Maksymalna wydajność, minimalne koszty operacyjne: Jungheinrich prezentuje nowy wózek reach truck ETV 4i
Jungheinrich wprowadza na rynek najnowszą generację reach trucków – model ETV 4i, który, dzięki udźwigowi od 1,4 do 2,5 t oraz wysokości podnoszenia do 14 m, wyznacza nowe standardy w intralogistyce. To odpowiedź na rosnące wymagania nowoczesnych centrów dystrybucyjnych i magazynów wielozmianowych.
O 20% wyższa produktywność – rekordowe prędkości podnoszenia i opuszczania
ETV 4i jest jednym z najszybszych reach trucków w swojej klasie. Imponujące prędkości ruchu masztu pozwalają znacząco skrócić czas operacji składowania i pobierania towaru, co przekłada się bezpośrednio na odczuwalny wzrost przepustowości magazynu.
Precyzja i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Kluczowym elementem nowej konstrukcji jest płynna, wyjątkowo stabilna praca masztu. Nawet przy dużych wysokościach operator zyskuje pełną kontrolę nad ładunkiem, a samo przechodzenie pomiędzy sekcjami masztu odbywa się z wyjątkową delikatnością. Efekt: szybsza praca bez kompromisu w zakresie bezpieczeństwa.
Maksymalna dostępność dzięki energii Li-Ion
Nowy reach truck wyposażono w zintegrowaną technologię litowo-jonową, która umożliwia szybkie oraz częste ładowanie w trakcie przerw. To rozwiązanie kierowane zwłaszcza do magazynów pracujących w systemie wielozmianowym, gdzie każda minuta dostępności sprzętu ma znaczenie.
Kompaktowa konstrukcja dla jeszcze lepszego wykorzystania przestrzeni
Inżynierowie Jungheinrich postawili na smukłą, zwrotną konstrukcję, która umożliwia efektywną pracę nawet w bardzo wąskich korytarzach. ETV 4i pomaga w pełni wykorzystać kubaturę magazynu – szczególnie tam, gdzie liczy się każdy centymetr.
Jak podkreśla Oliver Hißnauer, Product Manager Reach Trucks w Jungheinrich, ETV 4i powstał z myślą o użytkownikach, dla których „liczy się każda sekunda pracy w magazynie”. Model ten łączy najwyższą wydajność z energooszczędnością oraz ergonomią, tworząc narzędzie stworzone do intensywnych, wymagających operacji intralogistycznych.
Najwyższa na rynku prędkość podnoszenia i opuszczania jako kluczowy czynnik produktywności
Nowy ETV 4i został zaprojektowany z myślą o maksymalnej dynamice pracy. To właśnie wydajność układu masztu stanowi jego najważniejszy wyróżnik – i element, który bezpośrednio przekłada się na realny wzrost przepustowości magazynu.
W standardzie pojazd wyposażono w szereg funkcji PRO, które znacząco zwiększają tempo operacji:
- liftingPRO – dwukrotnie wyższa prędkość podnoszenia, osiągająca nawet 1,5 m/s bez ładunku, co czyni ETV 4i najszybszym reach truckiem w swojej klasie.
- loweringPRO – również dwukrotnie szybsze opuszczanie, z maksymalną prędkością do 1,2 m/s, notującą najlepszy wynik w segmencie.
- reachPRO – zauważalnie zwiększona prędkość wysuwu i wsuwu masztu, szczególnie istotna przy częstym przenoszeniu palet.
Takie parametry przynoszą natychmiastowy efekt: procesy odkładania i pobierania towarów są realizowane znacznie szybciej, zwłaszcza na dużych wysokościach. Jednocześnie precyzyjna regulacja hydrauliki oraz funkcje półautomatyczne dbają o płynne przejścia masztu i wysoką powtarzalność operacji, nawet przy pracy z maksymalnymi prędkościami.
„To właśnie prędkości podnoszenia i opuszczania determinują realną produktywność na zmianę, zwłaszcza na najwyższych poziomach składowania” – podkreśla Oliver Hißnauer, Product Manager Reach Trucks w Jungheinrich.
„Dzięki wiodącym na rynku prędkościom ETV 4i pozwala znacząco obniżyć koszt obsługi jednostki ładunkowej. W środowiskach wielozmianowych inwestycja zwraca się wyjątkowo szybko.”
Kompaktowa konstrukcja litowo-jonowa, doskonała widoczność i najwyższy poziom bezpieczeństwa
Zintegrowany akumulator litowo‑jonowy stanowi fundament technologiczny nowego ETV 4i. Dzięki temu rozwiązaniu wózek oferuje bardzo krótkie czasy ładowania oraz pełną elastyczność w zakresie ładowania między zmianami, co eliminuje konieczność wymiany baterii i wydłużonych przerw technologicznych. Efekt: znacznie wyższa dostępność sprzętu, szczególnie w środowiskach o intensywnej pracy wielozmianowej.
Kompaktowa, wyjątkowo smukła konstrukcja sprawia, że ETV 4i doskonale radzi sobie w wąskich korytarzach roboczych. Brak klasycznej komory baterii umożliwił dodatkowo uzyskanie niezwykle szerokiego pola widzenia – operator ma pełny wgląd w widły, ramiona podporowe i ładunek. To kluczowy element bezpieczeństwa w strefach, gdzie liczy się każdy centymetr przestrzeni.
Bezpieczeństwo podnoszą także opcjonalne rozwiązania, takie jak zintegrowane listwy świetlne poprawiające widoczność pojazdu w magazynie czy inteligentne systemy wspierające operatora. Wśród nich znajdują się m.in. asysty monitorujące dopuszczalną masę ładunku oraz konfigurowalny laser pozycjonujący, który ułatwia precyzyjne układanie palet na regale.
Ergonomiczne stanowisko pracy – klucz do najwyższej efektywności
Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o długich godzinach pracy i maksymalnej wygodzie. Szeroki stopień ułatwia bezpieczne wejście, a regulowana kolumna kierownicy i podłokietnik pozwalają dopasować pozycję do indywidualnych preferencji. Przestronność kabiny zapewnia swobodę ruchów, co zwiększa komfort i ogranicza zmęczenie.
Dodatkowo dostępny jest innowacyjny system kamer, który znacząco ułatwia pracę na dużych wysokościach. Umożliwia on precyzyjne pozycjonowanie ładunku przy minimalnym obciążeniu fizycznym operatora – szczególnie istotne w centrach dystrybucyjnych, gdzie liczy się tempo i powtarzalność operacji.
Model skrojony pod wymagania jutra
ETV 4i dostępny jest w wielu wariantach wyposażenia oraz z szerokim pakietem systemów asystujących. Dzięki temu wózek można precyzyjnie dostosować do specyfiki danego zastosowania – od intensywnych operacji kompletacyjnych po obsługę najwyższych poziomów składowania. Jungheinrich dostarcza tym samym rozwiązanie przyszłościowe, odporne na rosnące wymagania intralogistyki, stworzone dla firm, które konsekwentnie optymalizują procesy i stawiają na wysoki throughput.
Kontakt z doradcą
Jungheinrich
Telefon