Akumulatorowy czołowy wózek widłowy 1.0 - 1.5 t

2300 - 6500 mm
1000 - 1500 kg

Napęd tylny z 1 silnikiem dla maksymalnej zwrotności
Niewielkie wymiary urządzenia z szerokością wynoszącą zaledwie 990 mm
Doskonała widoczność dzięki masztowi panoramicznemu
Przestronne stanowisko pracy umożliwiające efektywne wykonywanie zadań
Bezpośredni dostęp do akumulatora ułatwia prace serwisowe

EFG 110/ 115

Wyjątkowo kompaktowe i zwrotne akumulatorowe wózki czołowe z przeciwwagą serii 1 to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie do szybkiego przeładunku towarów, zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz. Łączą wysoką efektywność i elastyczność z maksymalnym bezpieczeństwem. Kompaktowa konstrukcja i napęd tylny z 1 silnikiem umożliwiają obrót w miejscu o 180°, co zapewnia doskonałą zwrotność. Pozwala to na szybkie i precyzyjne manewrowanie i uzyskanie najwyższej wydajności także w ograniczonej przestrzeni, zwłaszcza przy załadunku i rozładunku samochodów ciężarowych. Ponadto nasze sprawdzone akumulatory kwasowo-ołowiowe gwarantują wysokie osiągi i długi czas eksploatacji. Silniki jazdy i podnoszenia w bezobsługowej technice prądu zmiennego oraz ergonomiczna kabina z doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach zapewniają bezpieczną jazdę i optymalne warunki pracy. Możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb operatora zapewniaja wydajną i komfortową pracę w każdym środowisku magazynowym.

Akumulator litowo-jonowy

Technologia litowo-jonowa

Z technologią litowo-jonową Jungheinrich będą Państwo zawsze o krok przed konkurencją. Maksymalna wydajność przy 20% mniejszym zużyciu energii. Żywotność 3-krotnie większa. Krótki czas ładowania. Bezobsługowość. Mniejsze koszty utrzymania floty dzięki niższym kosztom eksploatacji.

Dowiedz się więcej

Cechy

Ekonomiczna jazda i podnoszenie

Optymalna sprawność dzięki zastosowaniu silników prądu zmiennego.
System odzysku energii podczas hamowania i opuszczania ładunku.
Brak wentylatorów silników.
Znacznie wydłużony czas pracy na jednym ładowaniu akumulatora.
Taka sama prędkość opuszczania wideł z ładunkiem i bez ładunku.

Wydajne silniki prądu zmiennego

Bezobsługowy silnik jazdy i podnoszenia w technice prądu zmiennego bez szczotek węglowych.
Odporne na zanieczyszczenia, wilgoć i wodę dzięki szczelnie zamkniętej obudowie silników i elementów elektronicznych zgodnie z IP 54.
Doskonały bilans cieplny (wentylatory nie są potrzebne).

Niższe nakłady serwisowe i konserwacyjne

Szybki i łatwy dostęp do akumulatora dzięki jednoczęściowej pokrywie akumulatora.
Wydłużone do 1000 motogodzin lub 12 miesięcy odstępy pomiędzy kolejnymi przeglądami konserwacyjnymi.
Hydrauliczny układ kierowniczy z całkowicie zamkniętym systemem kół zębatych.
Trwałe i bezobsługowe silniki w technice prądu zmiennego.

Bezpieczeństwo

Udźwig nominalny do wysokości 4500 mm w wózku EFG 115 lub 5000 mm w wózku EFG 110k/110/113 dzięki doskonałej stabilności urządzeń.
Automatyczna redukcja prędkości jazdy na zakrętach dzięki opcjonalnemu systemowi curveCONTROL.

Ergonomiczne miejsce pracy

Wygodna praca niepowodująca zmęczenia, także podczas długiej zmiany, dzięki ergonomicznie zaprojektowanemu stanowisku pracy operatora:

Montowany seryjnie daszek ochronny znajdujący się na komfortowej wysokości zapewnia dużo przestrzeni nad głową.
Większe bezpieczeństwo i doskonała widoczność dzięki masztowi panoramicznemu i ażurowej karetce wideł.
Wygodna jazda dzięki hydraulicznemu układowi kierowniczemu z 5,2 obrotami kierownicy dla kąta skrętu 180 stopni.

Innowacyjne sterowanie

Precyzyjne sterowanie jazdą dzięki technice prądu zmiennego.
Duża elastyczność dzięki możliwości zaprogramowania parametrów pracy.
Możliwość wyboru jednego z 5 programów jazdy (opcja).
Wygodne sterowanie wózkiem za pomocą dźwigni sterujących soloPILOT lub multiPILOT (opcja).

soloPILOT (w standardzie)

Połączenie funkcji podnoszenia, opuszczania, wyboru kierunku jazdy i klaksonu w jednej dźwigni sterującej.
Dodatkowe funkcje: pochył masztu przód/tył, przesuw boczny (opcja) i dodatkowy zespół hydrauliczny (opcja) realizowane są za pomocą dźwigni znajdujących się obok.

multiPILOT (opcja)

Połączenie wszystkich funkcji jezdnych i hydraulicznych w jednej centralnej dźwigni.
Wygodna obsługa bez konieczności zmiany dźwigni.
Ergonomiczny uchwyt.
Możliwość sterowania kilkoma funkcjami hydraulicznymi.

Galeria

Przegląd modeli

Model	Udźwig maksymalny	Maksymalna wysokość podnoszenia (h3)	Prędkość jazdy	Długość całkowita	Napięcie akumulatora
EFG 110	1000 kg	6500 mm	12,5 km/h	2773 mm	24 V
EFG 110k	1000 kg	6500 mm	12,5 km/h	2719 mm	24 V
EFG 113	1250 kg	6500 mm	12,5 km/h	2881 mm	24 V
EFG 115	1500 kg	6500 mm	12,5 km/h	2935 mm	24 V